Es grünt so grün ...

Heute habe ich mit der Begrünung bzw. Geländemodellierung des ersten Teils der Kellerwelt begonnen. Sowas macht man ja immer mal zwischendurch ;-)

Zunächst wurde der hintere Teil des Viaduktmoduls in Angriff genommen. Als erstes wurde mit Abtönfarben der Untergrund grundiert damit trotz Bestreuung mit Grasfasern kein heller Untergrund später durchscheint.Dann wurden die zu beklebenden Bereiche mit Weißleim eingestrichen und anschließend mit Grasfaserstreu und Grasmatten das Gelände beklebt/bestreut. Ein Baum gepflanzt und schon sieht es wohnlich aus ;-)Auch wurde die Brücke vervollständigt mit Unterbau und Geländer sowie Gleisen.

Doch ein Bahnübergang

... lange hatte ich gegrübelt, wo ich denn den Bahnübergang aus meiner alten Bahn auch in der neuen Kellerwelt einbauen könnte ...
Ein Platz wurde gefunden und der Bahnübergang musste dafür eine technische Änderung erfahren.

Der Bahnübergang im eingleisigen Original:Dann musste der Bahnübergang von ein- auf zweigleisig erweitert werden. Dazu wurde das Plastikmittelteil und die alte Schiebestange herausgetrennt und ein neues Schiebegestänge gebogen. Der erste Versuch war nicht erfolgreich da ich zu weichen Draht genommen hatte, also ein neuer Versuch mit Stahldraht.Im Anschluß erfolgte ein Testaufbau der sofort erfolgreich war.Jetzt musste der Bahnübergang in meinen Gleisplan integriert werden.
Dazu habe ich bereits verklebte Gleise wieder abgelöst und entfernt. Auch die Korkunterlage musste wieder entfernt werden. Damit der Bahnübergang eine Auflagefläche bekommt, wurde eine aus Trassenbrettern geschaffen. Die Ausschnitte dienen als Servicelöcher für ggf. anfallende Arbeiten an der Mechnik/Anschluß. Jetzt kam der Bahnübergang auf die Anlage. Im Anschluß wurde auch hier, vor dem endgültigen Befestigen, eine Funktionsüberprüfungt gemacht.Nach dem Funktionstest wurden die Gleise eingelegt und erneut auf der Anlage verklebt.
Hier ein aktuelles Baufortschrittsbild ... ok, das Viaduktmodul an der Wand fehlt :-)

Straßenmarkierungen

Was ist schon eine Straße ohne Markierungen?
Eigentlich unvollständig und deshalb wurde auf meinem bisherigen kleinen Straßenbereich auch eine Markierung aufgebracht.

Am Anfang standen Überlegungen womit man die Markierungen realisieren könnte ... klar, fertige Markierungen kaufen kann jeder, außerdem finde ich die fertig Markierungen nicht so gelungen.
Also wurde zunächst mit Maler-Kreppband der zu streichende Bereich aufgeklebt bzw. abgegrenzt. Mit normaler weißer Wandfarbe den Bereich betupfen und fertig. Nach Entfernung des Kreppbandes hat man einen Markierungsstreifen - hier der erste Seitenstreifen.Das gefiel mir so gut, also habe ich alle anderen Bereiche mit der gleichen Technik markiert.
Hier die beiden fertigen Seitenstreifen Begrenzungen:Da die Straße danach schon besser aber halt immer noch etwas nackig aussah, habe ich den Mittelstreifen aufgetragen. Hier war es etwas aufwändiger den durchbrochenen Streifen zu bekommen. Aber auch da half das Kreppband gut ;-)

Videos zur Teststrecke

Hier nun, auf besonderen Wunsch, einige Videos zu der kurzen Teststrecke meines Faller CarSystems (FCS) im Viaduktmodul:

Video 1 ..... Video2
Video 3 ..... Video 4

Magnetband zum Car System

In den letzten Tagen habe ich die CarSystem Straße im Viaduktmodul neu gestaltet.
Dazu wurden neue Trassen aufgeklebt, diesmal nicht mehr aus Pappe sondern aus 3mm Hartfaserplatte. In der Zwischenzeit habe ich bei bau187pkw das Magnetband gekauft um die bessere Führung des Fahrzeugs zu erreichen und um den Rost zu umgehen. Vielen Dank Harald, das Verlegen ging total easy :-)

Zunächst wurde das Magnetband (3mm breit, 1mm dick) mit UHU Kraft Kleber auf die vorgezeichnete Fahrstrecke geklebt. Im Anschluß wurden die Zwischenräume und die Seitenstreifen mit 1,5mm Graupappe ausgefüllt. Hier erkennt man auch bereits weitere Vorbereitungen: die Schräge des Bahndamms. Die Graupappe wurde mit Weißleim flächig aufgeklebt und anschließend mit Faller Straßenmodelliermasse glatt gespachtelt. Mit einem Plastikschaber wurden der Straße Abnutzungen wie z.B. Schlaglöcher anmodelliert.Nach einer ausreichenden Trocknung wurde die Straße mit Faller Straßenfarbe gestrichen und später noch mit dunkler Bastler-Stempelfarbe (Danke Frau ;-)) mit Gebrauchsspuren versehen.

Danach stand dem CarSystem Model nichts mehr im Wege um sich, zunächst als Foto, zu präsentieren.

CarSystem Startset

Heute habe ich ein Faller CarSystem Startset bestellt. Es kann ja nicht sein, dass ich meine verlegten Fahrdrähte bzw. demnächst Magnetbänder nicht testen kann ;-)
Da meine Bahn in Epoche III gebaut wird, musste ein passendes Modell gewählt werden - die Entscheidung ist auf das Set mit dem Ford Transit gefallen.
Im wahren Leben stand ich ja mal mit Ford auf dem Kriegsfuß, hoffe das es hier nicht genauso wird *lol*


Ein Dank an Modellbahn Apitz aus Wuppertal. Eine fixe Lieferung mit erstklassiger Ware kam am 25.01.2010 an.Auf dem unteren Bild erkennt man - von links nach rechts:
- 3 polige Anschlußbuchse für das Steckerladegerät
- Antriebschnecke
- in der Mitte unten: Ein/Ausschalter
- in der Mitte oben: Reedkontakt
- Schleifer mit Gegenmagnet

Gespachtelte Fahrbahn

im letzten Bericht schrieb ich ja von der Verlegung und Spachtelung des Faller CarSystem Fahrdrahtes.
Was soll ich sagen ... meine Befürchtung ist wahr geworden. Trotz lackieren des Drahtes rostet es an einigen Stellen durch den Modellbau-Spachtel hindurch :-(
Ich bekomm die Krise und habe jetzt eine Entscheidung getroffen:
Es wird der Probeteil wieder abgerissen und neu gemacht, dann allerdings mit dem Magnetband (von bau187pkw) als Fahrführung. Soll ja auch besser sein, da der Schleifermagnet nicht auf der Straße aufliegen muss, sondern quasi schweben kann. In den nächsten Tagen werde ich das Magnetband besorgen und verlegen ... wer billig kauft, kauft halt doppelt ...

Viaduktmodul/CarSystem

Das Viaduktmodul wurde nun für das Faller CarSystem vorbereitet. Dazu wurden die Trassen für die Straße aufgeklebt. Ich habe hier jetzt mal einen Versuch mit dicker Pappe gestartet, mal sehen ob es klappt mit der Feuchtigkeit beim Spachteln.Des Weiteren wurden die beiden Brückenköpfe coloriert. Dass die original Farben aus dem Karton auch immer so hässlich sein müssen ;-) In der dunklen Farbe passt es nun auch zum Viadukt.Dann wurde damit begonnen, den Fahrdraht für das CarSystem zu verlegen. Es schien am Anfang einfach zu sein, doch im weiteren Verlauf kamen einige Probleme ...
Zunächst wurden die Fahrdraht Linien aufgezeichnet, also die spätere Führungslinie der Fahrzeuge. Hier wurden mit doppelseitigem Teppichklebeband die Fixierpunkte für den Fahrdraht aufgeklebt.Einmal mit der Außenspur und dann mit der Innenspur ... der Draht wurde nun auf die Fixierpunkte gedrückt. Bis dahin war noch alles ok.Dann wurde im CarSystem Handbuch und in diversen Foren beschrieben, dass man den Fahrdraht lackieren solle wegen der Rostbildung (da Stahldraht) in Verbindung mit der Feuchtigkeit aus der Spachtelmasse. Ok, Fahrdraht mit Farbe bepinselt und dann kam es ... der Fahrdraht löste sich vom Teppichklebeband da die Farbe zwischen Draht und Klebeband gelaufen ist und damit die Haftung verloren ging *grummel*Also den Fahrdraht wieder abgemacht und zuerst bepinselt. Nach einer Trocknungszeit wieder auf die nun neu angebrachten Teppichklebeband Fixierpunkte gedrückt. Jetzt hielt es und ich habe den Modellbaugips für die Spachtelung der Fahrspur angerührt. Den Modellbaugips aufgetragen und glatt gespachtelt bzw. mit einem Stückchen Kunststoff abgezogen damit es einigermaßen glatt wird ... was passierte: der Lack zog sich vom Fahrdraht wieder mit ab :-(
Nun ist der Fahrdraht eben an der Oberfläche nicht lackiert und ich hoffe, dass es nicht anfängt zu rosten. In den nächsten Tagen kommt dann die entsprechende Fahrbahn Colorierung ...

Bewegung auf die Straße

... bringt das Faller CarSystem :-)
Tja, und aus diesem Grunde, plane ich, das System auf meiner Bahn zu installieren. Allerdings ist das nicht ganz so einfach wegen der Straßenführung auf der Bahn. Egal, ich bereite jedenfalls alles für die Technik vor, d.h. es wird in jeder Straße bereits der Fahrdraht verlegt.
Um das zu realisieren muss man den speziellen Fahrdraht auch haben ;-) Amazon lieferte schnell und so liegen die Komponenten bereits im Keller ...
Das CarSystem, was ist das eigentlich?
Das Car-System ist ein von der Firma Faller entwickeltes Fahrsystem für Modellautos. Bei diesem System ist in der Mitte der Fahrbahn ein Draht unsichtbar eingelassen. Er dient der Führung von kleinen Magneten, die an den lenkbaren Vorderachsen der speziell ausgerüsteten Modellautos angeklebt sind. Für zusätzliche Funktionen sorgen Stoppstellen, Abzweigungen und funktionsfähige Ampeln, die die Nachbildung des realen Straßenverkehrs ermöglicht. Machbar ist fast alles, wie Bahnübergänge, Busbahnhöfe, Tankstellen, auch Autobahnen mit Überholspuren sowie funktionierende Kreisverkehre.
(Quelle: Wikipedia)

Viaduktmodul

Parallel zum colorieren des Viaduktes habe ich an dem Viadukt-Modul gewerkelt.
Dieser Teil kommt im hinteren Bereich der Bahn zum Einsatz und ist später schwierig zu erreichen. Deshalb wird dieses Modul komplett fertig gebaut, begrünt und kommt dann auf die Bahn.

Zunächst wurde wieder mit Stützen eine Höhenanpassung der Trasse vorgenommen. Als Ersatz für das zweite Viadukt kommt nun eine Stahlträgerbrücke zum Einsatz. Diese Brücke wurde zusammengeklebt und ebenfalls etwas auf alt getrimmt (die Wandstützen müssen noch coloriert werden). Hier sieht man bereits die Trasse sowie die montierten Wandstützen der Brücke.Im Weiteren wurde die Brückenstahlkonstruktion provisorisch aufgelegt und auch die Gleise aufgelegt. Provisorisch deshalb, da zunächst die Strasse unter der Brücke und unter dem Viadukt "asphaltiert" wird. So ist es dann einfacher. Ausserdem muss ich erst den Fahrdraht für das Car-System beschaffen und mit einasphaltieren. Der Fahrdraht wird mit eingebaut, ob es ein Car-System auf der Bahn geben wird ist zurzeit noch nicht bekannt ;-)Hier der aktuelle Baufortschritt: Trassen, Brücke und Viadukt

Coloriertes Viadukt

So, nachdem ich die letzten Tage damit verbracht habe, das Viadukt von seiner ursprünglich hässlichen Farbe zu befreien ;-) ist es nun soweit.
Die Vorgehensweise hatte ich ja bereits im vorherigen Beitrag geschrieben.
Nun hier das Ergebnis - ich bin zufrieden.

V100 Umbau

Heute habe ich meine alte analoge V100 zum Händler gebracht. Sie ist zur großen Inspektion und wird auf digital umgerüstet. Ca. in zwei Wochen bekomme ich das gute alte Stück wieder. Mal sehen wie sie läuft.

Das Höhenproblem

...konnte ich nicht ganz lösen, jedoch eine naja sagen wir mal so, relativ akzeptable Lösung realisieren.
Der linke Bogen, welcher später im Berg verschwindet, wurde um 2cm angehoben. Jetzt ist die Steigung größer und nicht mehr realitätsgetreu :-( ... liegt aber wie erwähnt im Berg, also nicht einsehbar und deshalb akzeptabel. Die Lok hat jedenfalls keine Probleme 5 Personenwaggons die Steigung hochzuziehen. Als Resultat kann nun das Viadukt um 3cm angehoben werden, was optisch eine Menge ausmacht. Allerdings bin ich von dem Vorhaben ab, das zweite Viadukt selber zu bauen. Es fehlt immer noch Höhe um es wirkungsvoll zu präsentieren, denn bei der Länge von knapp 60cm ist eine Höhe von ca. 10cm proportionsfalsch. Ich werde nun wohl nur einen Hang bauen und dort Hopfen anbauen *lol*.
Gemeint ist auf dem Bild der linke Teil neben dem Viadukt.Dafür habe ich angefangen, das Viadukt zu colorieren. Ich verwende Acrylfarben, da diese erfahrungsgemäß die besten Ergebnisse auf Kunststoff bieten.
Zunächst wurden Bereiche mit hellgrauer Farbe gepinselt. Nach einer Antrockenzeit, bis die Farbe fingertrocken war, wurde mit schwarzer Farbe ebenfalls flächig darüber gemalt und mit Zewa Tüchern wieder abgewischt. So bleiben die Fugen in der Kunststoff-Struktur dunkel und der Rest etwas heller. Wenn das Viadukt fertig ist kommen Detail Fotos.Der "Künstler" beim Colorieren ... man beachte die Schramme auf dem Kopf *aua*
Habe mir den Kopf an der Rahmenkonstruktion der Bahn eingehauen :-(
... gibt es eigentlich Basecaps mit Stahleinlage *lol*