Dienstag, 29. September 2009

... und weiter gehts

Heute habe ich noch weitere Gleise probeweise aufgelegt, um die Gleisgeometrie zu bestimmen und um zu wissen wo die Gleise zu liegen kommen.
Zunächst wurden die Gleise nach dem Plan gelegt und die Positionen vermessen. Anschließend wurden die bisherigen Trassenbretter auf den Unterbau geschraubt. Nun ist an der Position der Gleise bzw. der Trassen nicht mehr zu rütteln ... der weitere Gleisbau kann beginnen.

Sonntag, 27. September 2009

Erste Trassenarbeiten

An diesem Wochenende habe ich mit den ersten Arbeiten an der Trasse für die Gleise begonnen. Am Freitag wurden beim Baumarkt (gab ja 25% auf alles was keinen Stecker hat ;-)) Holz gekauft. Zunächst zum Testen eine einfache Spanplatte, hat sich bewährt ... staubt zwar extrem beim Sägen aber egal ...

Als erstes wurden, der Platte entsprechend, die Gleise aufgelegt und aufgezeichnet

Dann wurde gesägt ...

Hier das Ergebnis der einzelnen Elemente. Diese wurden den Gleisen entsprechend zusammengeleimt und mit einer dünnen Sperrholzplatte verstärkt.
... damit es dann auf dem Rahmen so aussieht. Der erste Teil der später nicht sichtbaren Gleise ist gelegt. Jetzt muss der Trassenteil ausgerichtet und anschließend mit dem Rahmenunterbau verschraubt werden.

Freitag, 25. September 2009

Hintergrundwand die 2.

So, die Hintergrundwand wurde erweitert. Nun ist alles mit Rigips beplankt und die Fugen sind gespachtelt. Als nächstes wird die Wand grundiert und dann kommt Farbe ins Spiel *die Frau ruf ;-)*

Sonntag, 20. September 2009

Erste Hintergrundarbeiten

Damit die Bahn auch einen ansprechenden Hintergrund bekommt, muss die Wand bearbeitet werden. Hier wurde heute begonnen eine glatte Oberfläche mit aufgeklebten Rigips-Platten herzustellen. Der Anfang ist gemacht ...
Es ist geplant, einen selbstgestalteten und gemalten Hintergrund aufzubringen. Vom Motiv her eine Berglandschaft und grüne Felder unter dem leichten Wolkenhimmel ... mal sehen ob es gelingt.

Hier ein Bild der heutigen Vorarbeiten.

Samstag, 19. September 2009

Änderung am Rahmenunterbau

Nachdem ich die Haupkomponenten wie z.B. Bahnhofsbereich, Paradestrecke, Viadukt, Bahnhof2 testweise auf eine visuelle Höhe (mit Küchenpapierrollen, Milchtüten und Konservendosen :-) ) gebracht hatte, merkte meine Frau an, dass die Bahn zu hoch wird und die Tochter nichts sehen kann (meine Frau wohl auch nicht ;-)).
Also was tun - Beine kürzen, weil Recht hatte sie ja ..

Also wurden von allen Rahmenelementen wieder die Beine abgeschraubt und im Sägekeller gekürzt. Anschliessend wieder montiert. Nun habe ich eine Ebene Null Höhe von 74cm.
Hier erkennt man die "Tieferlegung" am ersten Rahmenelement.

Donnerstag, 17. September 2009

Warum eigentlich Märklin C-Gleis?

Ganz klare Antwort: Darum!
oben: das alte bisher im Einsatz befindliche M-Gleis aus Metall
unten: das neue C-Gleis

- Kontaktsicherer
- sieht natürlicher aus
- 5 mögliche Radien statt nur 2 Radien
- bessere Nachkaufmöglichkeit bei späterer Erweiterung ;-)

Lieferung vom Auktionshaus

... und wieder sind ein paar Gleise eingetrudelt.
Leider wurde die Verpackung beim Transport beschädigt und so auch der Inhalt. Ein Gleis ist wohl nicht mehr zu retten, aber ich stehe bereits in Verhandlung mit dem kulanten Verkäufer. Wohl alles kein Thema.
Hier die Lieferung ...
... und hier mal ein Bild der bisher erworbenen Gleise der letzten Wochen ... sieht gar nicht viel aus ...

Mittwoch, 16. September 2009

und noch ein Einkauf

Habe bei HOOD einen Verkäufer ausfindig gemacht, der jede Menge Gleise anbietet. Glücklicherweise auch die die ich benötige ... und dann noch als relative Neuware ohne Mängel zu einem Preis der ca. 20-30% unter dem günstigsten Online-Shop Preis lag.
Da konnte ich nicht dran vorbei und habe mal eben für über 100€ zugeschlagen ... jetzt sind noch etwa 150€ an Gleisen offen und dann habe ich alles an Gleismaterial zusammen um die Bahn aufzubauen.
Aber kommt Zeit, kommen Schienen ;-)

Hier der Einkauf ... sieht eigentlich nach nichts aus, kostet aber gut ;-)

Sonntag, 13. September 2009

Kleiner Einkauf

Bei uns in der Stadt war heute ein sog. "Modellspielzeug-Markt". Da auch Eisenbahnartikel angepriesen wurden, musste ich natürlich hin ...
Das Ergebnis sieht man hier:
1. ein paar weitere Schienen zum Glück (leider nur ein Tropfen auf dem heissen Stein)
2. Günstige Brückenrampen (ca. 80% vom Neupreis gespart)
3. an diesen Waggons konnte ich nicht vorbei ... Andechser ist aber auch lecker ;-)

Samstag, 12. September 2009

Vorbereitung Hintergrund

Heute habe ich schon mal beim Baumarkt die Materialien für den Bahnhintergrund geholt.
Rigips Einmann-Platten und Spachtelmasse.

Die Rigipsplatten werden mit der Spachtelmasse an die Wand geklebt und anschließend die Fugen verspachtelt. Dann wird die glatte Fläche weiß gestrichen und dann kann das Hintergrundbild aufgemalt werden ... das wird spannend.

Nur mal sehen, wann ich die Arbeit erledigen werde.

Mittwoch, 9. September 2009

Visuelle Darstellung

... der kommenden sichtbaren Gleise.
Irgendwie konnte ich mir nicht vorstellen, wie die Gleise einmal zu liegen kommen auf dem Rahmen. Also wurde der Rahmen in seiner gesamten Größe von 4,00m x 1,50m mit Pappe belegt.
Das Vorhaben war es, den gesamten Gleisverlauf darzustellen.
Dazu wurde die Pappe in Quadranten eingeteilt, genauso wie die Zeichnung des Gleisplanes. Anschliessend wurden die entsprechenden Gleisabschnitte übertragen ... ich denke, nun kann man es sich richtig gut vorstellen.
Auf dem letzen Bild erkennt man nun den gesamten Gleisverlauf. Jetzt wird als nächstes überlegt, welche Objekt (Dorf, Bahnhof, Kirmes, usw.) wo platziert werden kann. Ich habe da ja schon so meine Vorstellungen :-)
Lasst euch überraschen ....

Montag, 7. September 2009

Post von Märklin

Heute bekam ich eine Antwort von Märklin auf meine Frage wegen der Verwendung des Märklin Gleisvorschlags.
Die Antwort war: Ja, ich darf für private Zwecke die Bilder des Gleisplanes hier veröffentlichen *jippieh* Das möchte ich hiermit dann auch tun, damit man sieht wie es mal werden soll ...

1. Vorschlag aus dem Märklin Magazin 02/2009
- Gesamtansicht
2. Der abgewandelte Gleisplan wie er entstehen wird.
- sichtbare Ebene bzw. Gleise
3. Nicht sichtbare Ebenen unterhalb der Null-Ebene

Sonntag, 6. September 2009

Der Rahmenbau

ist so gut wie fertig.
Ich habe, trotz Straßenfestes ;-), es am Wochenende geschafft auch die restlichen beiden Rahmenelemente auf die Füße zu stellen.
Da nun alle vier Teile den Platz für die Bahn bieten müssen diese auch untereinander verbunden werden. Das wurde mit Gewindeschrauben realisiert. So haben alle Elemente die gleiche Höhe und können bei Bedarf (was ich nicht hoffe) relativ einfach wieder getrennt werden. An diesen Übergangsstellen werden später auch alle elektrischen Verbindungen als eine steckbare Verbindung hergestellt. Das Konzept ist ja ein Art Modulbauweise.
Die Gleisplanidee geht auch langsam in die finale Phase. Es entscheidet sich zwischen zwei Bahnen aus dem Märklin Magazin. Dazu aber später mehr ...

Freitag, 4. September 2009

Erste Elemente stehen

Es wurden jetzt unter den ersten beiden Elementen die Füße montiert.
Dazu wurden Balken aus dem Baumarkt, mit den Maßen 38x58mm, verwendet. Die Balken haben eine Länge von 2,40m und ich habe mich daraufhin für eine Plattenhöhe bzw. Ebene 0 Höhe von 80 cm entschieden. So ist der Holzabfall gleich Null ;-) und es bleibt Platz nach oben für eine ansprechende Berghöhe ...
Die Füße wurden mit massiven Schrauben, jeweils in den Ecken eines Elementes, befestigt. Da zunächst nur vier Füße je ein Element tragen sollen muss hier auf gr0ße Stabilität geachtet werden. Getreu dem Motto: "Bauen für die Ewigkeit"
Damit beim späteren Bahnbetrieb keine Resonanzgeräusche auf Wände und Boden übertragen werden, wurden die Kontaktstellen (Rückseite und Füße) der Rahmen mit Teppichstücken gedämmt. Es ist auch geplant, die Gleise nicht mit dem Holz per Schrauben zu verbinden, sondern nur aufzukleben - selbstverständlich auf einem dämmenden Korkbett. So werden Resonanzbrücken vermieden.
Ich denke, am Wochenende werden die restlichen beiden Elemente auch stehen. Dann geht es definitiv an die Festlegung des Gleisplans.
... allerdings haben wir auch Straßenfest ... mal sehen was so klappt ;-)